Sistem penggerak bawah atau undercarriage merupakan rangkaian komponen penopang utama yang sangat penting pada alat berat tipe crawler seperti bulldozer dan excavator track. Komponen ini bekerja langsung bersentuhan dengan permukaan tanah medan tambang yang ekstrem, mulai dari lumpur asam yang korosif hingga batuan keras yang abrasif. Biaya penggantian satu set sistem undercarriage dapat menghabiskan porsi hingga tiga puluh persen dari total keseluruhan biaya perawatan unit selama masa pakainya.
Menjaga Ketegangan Rantai Track Kerapatan Optimal
Salah satu tindakan perawatan mendasar yang paling sering diabaikan namun berdampak besar adalah penyetelan tingkat ketegangan rantai track (track tension). Ketegangan rantai track harus disesuaikan secara dinamis dengan kondisi medan kerja riil di lapangan. Jika rantai track disetel terlalu kencang, gesekan antara track link dengan roller dan idler akan meningkat drastis, yang mengakibatkan keausan dini komponen dan pemborosan tenaga mesin. Sebaliknya, rantai yang terlalu kendur rawan lepas dari jalur guider.
Pembersihan Lumpur dan Inspeksi Keausan Bushing berkala
Setiap akhir shift kerja, penumpukan lumpur atau batu kecil yang menempel di sela-sela track shoe wajib dibersihkan menggunakan alat penyemprot air bertekanan tinggi atau sekop manual. Lumpur yang mengering keras di sekitar roller akan menahan putaran roller sehingga terjadi keausan tidak rata yang merusak permukaan track link. Pengukuran berkala terhadap tingkat keausan link height, diameter roller, dan ketebalan gigi sprocket menggunakan jangka sorong khusus harus dicatat dalam data pemeliharaan.